एलईडी स्ट्रीट लाइट 10w

चाहे आप "अभी-अभी" 4×4 रेसर हों या एक अनुभवी ड्राइवर, जब एक मॉड विश लिस्ट को एक साथ रखा जाता है, तो शुरुआती तत्वों में से एक अक्सर सबसे चमकीला असिस्ट लाइटिंग होता है जिसे आप इंस्टॉल कर सकते हैं।
आइए इसका सामना करते हैं, आज वाहन निर्माताओं द्वारा दी जाने वाली ओईएम लाइटिंग थोड़ी निराशाजनक है, जो कि 4WD और हमारे बहादुर ऑस्ट्रेलियाई जीव दोनों तक पहुंच सकती है।अपनी दृष्टि को आगे प्रोजेक्ट करने में सक्षम होने का मतलब अंधेरे के बाद अपने गंतव्य तक पहुंचने या सन्नी के सबसे अच्छे दोस्त को जंगला में डालने के बीच का अंतर हो सकता है।
ARB को 4×4 उपकरणों के निर्माण में 45 से अधिक वर्षों का अनुभव है और एलईडी लाइट्स की मूल श्रृंखला जारी करने के बाद, इंटेंसिटी ने बेहतर डिजाइन और प्रदर्शन के साथ रोशनी विकसित करने के लिए ग्राहकों की प्रतिक्रिया सुनी।ग्राहक प्रकाश उत्पादन को बदलने की क्षमता की सराहना करते हैं, लेकिन आप अपने स्थान के प्रभाव को कम क्यों करना चाहेंगे?
ठीक है, ARB को प्राप्त कुछ फीडबैक यह है कि जब यह परावर्तक सड़क संकेतों से टकराता है तो इसकी रोशनी बहुत उज्ज्वल होती है।कुछ मामलों में, पलटाव ने चालक को अंधा कर दिया, बिंदु के उद्देश्य को पूरी तरह से समाप्त कर दिया।बेशक, आप स्पॉटलाइट को ऑफ़लाइन बंद कर सकते हैं, लेकिन रीयल-टाइम ड्राइवर नाइट विज़न को वापस लाना आदर्श नहीं है।
पिछले महीने के लिए रोशनी का उपयोग करने के बाद, मुझे एक मध्यम आकार की नाव के लिए सबसे अच्छा पावर प्वाइंट मिला है जब एक स्तर 3 शहर में गाड़ी चला रहा था।शहर के बाहर जा रहे हैं, अधिकतम स्तर 5 तक पहुंचने के लिए अधिक प्रकाश शक्ति का उपयोग किया जा सकता है। इसके अलावा, इस औसत शक्ति के साथ, हिलक्स के सामने घुड़सवार तीन सोलिस रोशनी में से केवल दो का उपयोग करना अभी भी मेरे मूल ईबे ट्रिपल एलईडी लाइट को काफी निराशाजनक बनाता है। .
एआरबी अलग-अलग फ्लड और स्पॉट वेरिएंट में सोलिस की पेशकश करता है, लेकिन जब इसे साथ-साथ स्थापित किया जाता है, तो आप पूरी तरह से अंतर को देख पाएंगे।जब ARB के तकनीशियनों ने सोलिस लेआउट डिज़ाइन किया, तो उन्होंने मदरबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स, LED प्लेसमेंट, और डाई-कास्ट एल्युमीनियम चेसिस को समान रखा।
एकमात्र बदलाव अब एक-टुकड़ा परावर्तक है।यह विनिर्माण लागत को कम करता है क्योंकि अधिकांश एलईडी जुड़नार प्रत्येक एलईडी के लिए एक ही आकार के एक कप का उपयोग करते हैं, जो पारंपरिक गोल आवासों में उपलब्ध स्थान को भी कम करता है।एआरबी ने स्क्रिप्ट को उलट दिया और सॉलिस कप के लिए एक असामान्य आकार विकसित किया, जिसमें 36 एलईडी को मूल 32 तीव्रता वाले एलईडी डिजाइन के समान क्षेत्र में क्रैम करके बड़े उपलब्ध आवास क्षेत्र का लाभ उठाया।
सोलिस 165W बिजली उत्पन्न करने के लिए 30 4W OSRAM LED और 6 जर्मन निर्मित 10W LED के संयोजन का उपयोग करता है।हालांकि, अधिक शक्तिशाली 10W एल ई डी की हेक्सागोनल व्यवस्था संभव के रूप में दीपक के केंद्र के करीब होनी चाहिए, और 10W एल ई डी के किनारों को अधिक बनाने के लिए कम बिजली एल ई डी को उनके चारों ओर (और हेक्सागोन के अंदर) रखा जाना चाहिए। उच्चारण।अधिक दृश्यमान।
परिणाम खंडित/ग्रेडिएंट कप सतह के साथ फ्लड का 11° विस्तार है, जबकि स्पॉट का अधिक केंद्रित 6° विस्तार एक चिकनी सतह के साथ प्राप्त किया जाता है।यह देखते हुए कि फ्लड रिफ्लेक्टर लक्ष्य प्रकाश को अपवर्तित करता है, बिजली उत्पादन थोड़ा कम होकर 8333 लुमेन हो जाता है जबकि स्पॉट रिफ्लेक्टर 9546 लुमेन तक पहुंच जाता है।
हालाँकि, यदि सुइट डेटा आपके लिए अधिक महत्वपूर्ण है, तो सोलिस भी आपकी सहायता करेगा।दो स्पॉट (स्पष्ट रूप से) एआरबी का उपयोग करके, मैं प्रकाश स्रोत से 1462 मीटर की दूरी पर 1 लक्स के मानक माप रिकॉर्ड करने में सक्षम था।केवल एक स्पॉटलाइट का उपयोग करके, सोलिस अभी भी 1032 मीटर पर एक किलोमीटर दूर से 1 लक्स प्रकाश प्राप्त करने में सक्षम था।एक बाढ़ के बदलाव ने उस आंकड़े को अभी भी सम्मानजनक 729 मी तक ला दिया।
कागज पर सभी शानदार संख्याओं के साथ, वे इंजीनियरों को सुधार का एक मूल्यवान प्रतिशत देते हैं और जहां खरीदार आगे जा सकते हैं, लेकिन वास्तविक दुनिया में, प्रकाश की गुणवत्ता सबसे प्रभावी साबित होगी।एक विशिष्ट उदाहरण एक परावर्तक की चालक के सामने होने के बाद एक प्रकाश का पालन करने की क्षमता है।इसे गलत करें और सभी ड्राइवर आगे केंद्रित प्रकाश की उछलती गेंद पर ध्यान केंद्रित करेंगे।जब आपको टर्बोचार्ज्ड बैगी या सड़क के खतरों की तलाश करनी हो तो यह आदर्श नहीं है।
सोलिस रिफ्लेक्टर कप को एक अनियमित आकार में आकार देकर, एआरबी इंजीनियर कुछ केंद्रित प्रकाश को पुनर्निर्देशित करने में सक्षम थे, जिससे केंद्र प्रकाश की तीव्रता को कम करने के लिए आवश्यक फीका पड़ गया।बीम के केंद्र में अभी भी कुछ तीव्रता है, लेकिन कठोर किनारों में कमी से आंखों का तनाव काफी कम हो जाता है।
अधिकांश संभावित ऑटोमोटिव इलेक्ट्रीशियन की क्षमताओं के साथ जिनकी हुड के नीचे वायरिंग बाली के टेलीफोन पोल से मिलती जुलती है, इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि एआरबी सॉलिस के लिए अपनी खुद की मशीनें विकसित करना जारी रखे हुए है।हालाँकि, यह एक आवश्यकता से अधिक है, क्योंकि लूम को नई डिमिंग सुविधा से भी निपटना पड़ता है।
कैब-माउंटेड डिमर की विशिष्ट विशेषता यह है कि यह एआरबी प्रतीक दबाए जाने पर स्विच के रूप में कार्य करता है, बंद होने पर लोगो को लाल रंग में प्रकाशित करता है, और तारों के लिए डैश पर एक अलग पावर स्विच की आवश्यकता को समाप्त करता है।ARB रेंज में सभी प्री-वायर्ड फ़्यूज़ होल्डर और H4 और HB3/HB4 हेडलैंप बल्ब के लिए फ़्यूज़, रिंग टर्मिनल बैटरी एक्सेसरीज़ और प्लग एंड प्ले इंटरसेप्टर हार्नेस शामिल हैं।यदि आपके 4×4 में नेगेटिव स्विचिंग हेडलाइट्स (जैसे हिलक्स) हैं, तो सोलिस लूम पर स्विचिंग रिले स्थापित करने के लिए विस्तृत निर्देश हैं।हालाँकि, आपको अपने स्वयं के स्विचिंग रिले का उपयोग करना होगा।
लूम को दो स्पॉटलाइट्स के करंट के लिए रेट किया गया है और एक मजबूत नाली के साथ अछूता है।लूम और लालटेन के बीच अंतिम कनेक्शन प्रत्येक लालटेन के लिए वाटरप्रूफ Deutsch शैली के कनेक्टर के माध्यम से होता है।हालांकि, करघे पर तीसरी या चौथी बत्ती सिलने की अनुशंसा नहीं की जाती है।इसका कारण यह है कि सॉलिस कंट्रोलर पल्स-चौड़ाई मॉड्यूलेशन (PWM) का उपयोग स्पॉटलाइट के अंदर इलेक्ट्रॉनिक्स को यह बताने के लिए करता है कि आप उन्हें किस स्तर की चमक चाहते हैं।अच्छी खबर यह है कि ARB एक ऐसे करघे पर काम कर रहा है जो आपको एक डिमर से दो से अधिक लाइटों को नियंत्रित करने की अनुमति देता है, लेकिन साथ ही आपको प्रत्येक दो लाइटों के लिए एक डिमर और एक लूम का उपयोग करना होगा।
4×4 लेंस में सबसे आगे होने के कारण, यह बिना कहे चला जाता है कि अगर कोई चीज उड़ती है और उनसे टकराती है, तो लेंस का एक ठोस सेट आपको मानसिक शांति देगा।एआरबी ने पहली बार ऐसा किया जब उन्होंने अपनी मूल शक्ति सीमा में एक कठिन पॉली कार्बोनेट लेंस स्थापित किया और इसे सॉलिस पर फिर से इस्तेमाल किया।आपकी सुरक्षा को और दोगुना करने के लिए, वे एक स्पष्ट, हटाने योग्य पॉलीकार्बोनेट कवर के साथ भी आते हैं, लेकिन यदि आप बाद में रूप बदलना चाहते हैं तो पूर्ण ब्लैकआउट या एम्बर रंग विकल्प हैं।
बेवेल्ड राउंड शेप के साथ लेंस का निचला हिस्सा इंजीनियरों को गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को दीपक के नीचे लाने की अनुमति देता है।उन्होंने अधिकांश इलेक्ट्रॉनिक्स और हीटसिंक को बेस के सबसे करीब रखा।यह स्वाभाविक रूप से ब्रैकेट के सापेक्ष सहायक प्रकाश आवास की भुजा को कम कर देता है, जो प्रक्षेपित प्रकाश में देखे जा सकने वाले कंपन को कम करता है।ARB ने माउंट को उच्च दबाव वाले मोल्डेड एल्यूमीनियम से भी बदल दिया है, वही सामग्री जो हीटसिंक और लेंस रिंग के समान है।
शक्तिशाली उपकरणों से होने वाले बिजली के शोर को अक्सर अनदेखा कर दिया जाता है।मेरे पुराने ईबे फ्लैशलाइट का उपयोग करते समय रेडियो सुनना कभी भी एक विकल्प नहीं था, जब तक कि मैं धड़कन के बिना चिकनी स्थैतिक का आनंद लेने के मूड में नहीं था।एक गुणवत्ता सर्किट के साथ एक सोलिस लैंप में स्विच किया गया, और अब यह स्थैतिक खुशी से शून्य है।
बाजार में इतने सारे प्रकाश उत्पादों के साथ, कुछ नया और अभिनव लाना मुश्किल है, लेकिन एआरबी ने इसे संभव बना दिया है।
एआरबी ने दो सोलिस विकल्पों की सूची दी है, एमएसआरपी: $349 प्रत्येक;एसेंशियल टू-लाइट लूम, MSRP: $89।प्रतिस्थापन एम्बर या ब्लैक केस के लिए सुझाई गई खुदरा कीमत: $16 प्रत्येक।
एक प्रसिद्ध ऑस्ट्रेलियाई कंपनी से डिमर नियंत्रण, विचारशील भौतिक डिजाइन, अविश्वसनीय शक्ति और प्रकाश की गुणवत्ता, अनुकूलन और उत्कृष्ट बैकअप समर्थन जैसी सुविधाओं के साथ, 4×4 ड्राइवर एक बढ़िया विकल्प बन गया है।